联想纯电"第二枪"：i8 试水，i6 扛旗？
在联想纯电车型 i8 发布前一天，联想汽车 CEO 李想通畅了我方的抖音账号，试图以这么的方式进一步扩大品牌影响力，拉近和用户的距离。
李想抖音账号已发布的 10 条视频中，7 条和 i8 干系。联想对 i8 的喜欢体咫尺诸多细节里，比如以往发布会时常唯有 1 个小时，此次却握续了 2 个小时。就连李想我方都说，这是联想汽车有史以来租用过的场面最大、举办过的最大限度发布会。
但在李想眼中"莫得敌手"的 i8 上市后，并莫得重现联想 L 系列车型的销售神话。i8 Pro、Max、Ultral 三个版块并莫得标配雪柜、彩电、大沙发，这也曾是联想 L 系列畅销的重要，i8 过于时尚的遐想和 32.18 万起的售价，也让粉碎者费心重重。上市已过程去两周多，联想汽车莫得公布 i8 的订单数据。
前年联想 MEGA 车型遭受滑铁卢后，李想曾在里面反想，称联想 MEGA 和高压纯电，必须资格一个联想 ONE 和增程电动相似的从 0 到 1 阶段，无法像联想 L 系列一上市就能领有从 1 到 10 的策动势能，这是咱们对于纯电策略节拍的误判。
作为联想汽车居品家眷的高压纯电系列，i 系列车型承担着联想防碍想象天花板的热切任务。本年事首，联想汽车暗示，公司贪图是在 3 年内置身高端纯电阛阓第一梯队。脚下这个贪图看起来依然有收场的可能，重要看联想怎么出牌。
纯电第二枪，李想火速听劝
8 月 5 日上昼，对于联想 i8 建立出动的音尘就传播："笃定有大惊喜"，"等十二点，很爆，不仅仅职权"，"传奇是三个版块合成一个，调价钱，重发。"
i8 起售价 32.18 万元，和增程车型 L8 一样，设有 Pro、Max 和 Ultra 三个版块。不外，Pro 版清寒了记号性的雪柜且不可选装，售价 30 多万电板供应商是欣旺达而非宁德时间。阛阓上售价 30 万元以上的车型险些都是宁德时间的电板。Max 版块莫得标配二排屏，被李想认为的"越野车 + 轿车 +MPV "的外不雅，也让粉碎者很难接管。
8 月 4 日，"车 Fans "孙少军在直播中自满，7 月 28 日— 8 月 3 日这周，联想上周新增订单约 13000 单，其中 i8 大定订单达 6000 单阁下，Ultra 版块占 70%，Max 版块占 20% 。
"第一眼即是建立和价钱雄伟，雪柜彩电大沙发是联想的卖点，然则搞成三个建立，要拿满雪柜彩电沙发真实还要高配"，一位近期离开联想汽车的职工对这么的情况感到有些猜疑。
站在联想的角度，把增程手脚念纯电的标尺，i 系列和 L 系列逐一双标似乎并莫得问题。一位汽车博主称，资本结构彰着更高的纯电，同建立的增程同价还是是现步地面下的极限最优解。不是纯电不够低廉，而是当下的环境里，增程有点贵了。而增程阛阓联想本人是价钱标尺，仅仅咫尺跟着阛阓变化，价钱标尺的基准线变化了。
与此同期，纯电车型 i8 发布时，恰逢蔚来子品牌乐谈 L90 发布，通常的纯电车型、更多空间、标配雪柜彩电大沙发，售价却低廉快要 10 万。"乐谈 L90 蓝本和 i8 不是一个级别的车，但被对方强行对标了"，上述职工称。这些都导致了许多潜在粉碎者对 i8 兴味有所舒缓。
8 月 5 日中午 12 点，联想汽车官宣了其对 i8 的建立和价钱出动：取消了 Pro、Max、Ultra 的分别方式，长入为 i8 Max 单一建立，并将售价从 34.98 万元缩短至 33.98 万，同期提供后舱文娱屏套装作为选装，价钱 1 万元。
联想汽车 CEO 李想暗示，i8 这是一次"听劝"的出动，从 3 个版块出动为 1 个，是为了对皆联想 ONE 的价值界说。"此前联想 i8 接续了联想 L8 的版块建立脾性，是咱们堕入惯性想维了。"
一位联想汽车前职工对这么的出动并不感到讶异，他对 Tech 星球暗示，联想最大的优点即是反映速即。
8 月 7 日，Tech 星球访谒位于北京合生汇的联想汽车、小鹏汽车、乐谈汽车门店，下昼 5 点半阁下，在合并期间段内，联想汽车有 5 位客户进店，小鹏有 6 位，乐谈有 4 位。小鹏门店险些总计客户的关爱点都聚焦在刚刚发布的小鹏新 P7，而乐谈门店唯有 L90 和 L60 两款车。
可能是不在周六日，这三家门店的流量并无较大相反，联想将 i8 放在了门店的显贵位置。然则进店的客户并不是总计东谈主都在看 i8，更多东谈主照旧关爱联想 L 系列居品。
前有问界、后有零跑，大本营失守？
联想也曾界说了家用 SUV 的居品形态，依靠 L 系列居品更是成为了蔚来、联想、小鹏中销量最早突破百万辆的企业。
联想的好日子并莫得过多久。2023 年 9 月，问界推出新款 M7，作为赛力斯和华为发布的第二款车，新款问界 M7 顺利对标联想 L7，M7 上市一个月后大定订单就进步了 6 万台。
其后，赛力斯又推出了问界 M9，对标联想 L9。一位联想汽车职工告诉 Tech 星球，联想其时的策略是错位竞争，用 MEGA 对战问界 M9，L6 对战问界 M7。
但这种竞争策略并莫得统统胜利。MEGA 超前的外不雅遐想让大部分粉碎者望而生畏，而由于外不雅引起的公论，也让联想遭受了培育以来最大的争议。
本年 5 月 MEGA 焕新升级，据联想官方自满联想 MEGA Home 在 5 月下旬开启委用，联想 MEGA 的慎重委用量瞻望可以达到 2500-3000 辆 / 月，比拟 2024 款的慎重月委用量收场 150%-200% 的增长。
笔据赛力斯官方数据自满，问界 M9 从前年 2 月底初始委用，2024 年全年累计销量为 15.1 万辆，月均委用 1.5 万辆。2025 年上半年问界 M9 累计销量 62492 辆，月均委用 10415 辆。
很彰着，MEGA 并莫得告捷狙击问界 M9，但联想 L6 并不失神于问界 M7。乘联会的数据自满，2025 年上半年中大型 SUV 车型中，联想以 97531 辆销量排行而第一，问界 M7 以 34064 辆的销量排行第五。
制图：Tech 星球，数据起首乘联会。
增程赛谈上，联想的敌手也越来越多，比如小米汽车第三款车型即是面向家庭用户的中大型 SUV，而小鹏汽车也有雷同的车型霸术。
联想的销冠宝座正被像素级复制他的选手零跑汽车取代。笔据乘联会数据，零跑咫尺还是通顺 3 个月月问改动动力销量冠军。这也意味着，在增程界限，联想如若想下千里作念更低廉的车型，竞争也会尽头狠恶。
增程赛谈越来越拥堵，从联想汽车的销量可见一斑。据" 21 世纪经济报旗下媒体一见 Auto "报谈，本年联想汽车里面曾两次出动销量贪图，第一次是从 70 万辆出动至 64 万辆，第二次贪图从原来的 64 万辆或出动到 58-60 万辆，不外里面临于第二次具体销量贪图的出动还莫得拍板。对于销量贪图的出动，联想咫尺并未公开复兴。
本年 7 月，联想汽车通顺两个月收场同比销量下滑，7 月下滑幅度致使接近 40%。笔据联想官方数据，本年上半年，联想累计委用 20.4 万辆，想要收场销量贪图，联想需要另外一款 L6 一样的爆款车型。
i6 要扛起大旗
蔚来、小鹏都曾遭受过低谷期，他们其时的情况并莫得比咫尺的联想更好，但依然可以靠强盛的居品力从低谷中走出来。
作为新动力汽车中最早盈利的选手，联想比蔚来和小鹏现款更充沛—— 2025Q1 联想的短期可动用资金约为 1100 亿元。对比同业来看，被粉碎者戏称为"北京现款王"的小米集团有 1350 亿元。
这意味着，在纯电界限联想依然有极大的试错空间。i8 的速即出动也阐发了联想的组织敏捷速率。
对于 i8 的销量李想曾在微博发帖称：全国可以去查查数据，实质售价在 30 万以上的纯电 SUV，咫尺第又名是谁，月销几许。看完这些数据，全国以为联想 i8 的合理订单数据是几许。这似乎代表了里面临联想 i8 的销量预期。
另一个值得参考销量的数据是，8 月 13 日，联想汽车官方称，到 9 月底，将保险进步 8000 台的联想 i8 委用到用户手中，同期向 10000 台的委用发起挑战。这意味着，联想起码准备了 8000 台的产能。
招商证券的研报自满，忖度联想 i8 稳态月销量在 3000~5000 辆。考虑到中大型及大型纯电 SUV 在国内新动力车阛阓的销量占比仅约为 8%，销量排行第一的特斯拉 Model Y 长续航版的月销量仅为 7000 辆，第二名为 3000-5000 辆。联想 i8 如若能达到 3000-5000 月销量，也还是是可以的收获。
这也决定了 i8 并非走量车型，而行将在 9 月份发布的 i6 成为了重中之重。
不同于 i8 面向 30 万 -40 万的蓝海阛阓，i6 将是联想汽车首款面向主流阛阓的纯电 SUV，定位五座中大型 SUV，官方称新车具备超浩繁的越级空间，聘用短前后悬和长轴距的组合带来超高得房率，同期又让 i6 领有活泼操控。它的顺利竞争敌手将是特斯拉 Model Y、小米 YU7 瓜分量级选手。
"曩昔看特斯拉的用户和看联想的可能莫得重合，但此次联想要直面特斯拉了"，一位行业东谈主士称。在酬酢平台上，不少联想销售还是初始发帖预热称：i6 是 Model Y 最强盛的敌手。
联想还是初始为 i6 的销量作念准备。据 36 氪报谈，联想汽车告示出动销售与管事体系的组织架构。此前履行的"五大战区"制被覆没，合并成"销售"部，原中区谨慎东谈主韩希任销售部谨慎东谈主，惩办一线销售。这意味着销售资源会更聚会，惩办成果也可能会大限度为进步。
接下来开云体育，就看 i6 的价钱和居品力了。
